La velada estuvo presidida por el alcalde de Teulada-Moraira, Antoni-Joan Bertomeu y por el vicepresidente del Club Náutico Moraira, Salvador Llobell, ante la ausencia de su presidente, Armando Bañón.  Ambos estuvieron acompañados por Antonio Reig, concejal de Deportes del ayuntamiento de Teulada-Moraira; Agustín Gregori, en representación del patrocinador principal, Grefusa y el Ramón Martí Comodoro del náutico Moraira. Para Llobell, la presente edición ha sido “una de las más complicadas para la flota, y como prueba de ello es que sólo pudieron concluir diez barcos de los veintitrés que tomaron la salida”. El directivo no quiso despedirse en la edición 2012 sin antes dar las “gracias a Grefusa, entidades colaboradoras y patrocinadores, además de las instituciones, ya que sin ellos las 300 Millas A3 de Moraira no serían una realidad”, concluyó.

Como viene siendo habitual, y ya van once ediciones, una semana después de haber concluido la prueba el club ofrece una cena-recepción oficial a todos los participantes, que en la presente edición ha contado con 23 barcos, pero en especial a los vencedores. Una edición que no ha sido nada fácil, algo que ya es habitual en la prueba por las fechas y las condiciones meteorológicas que se encuentran los participantes. Si en 2011 y tras tomar Ibiza, en esa ocasión era el último escollo antes de enfilar proa hacia Moraira, el viento con puntas de 30 nudos de intensidad ponía en serio peligro a la flota, en la presente ha sido las duras encalmadas que han ganado la batalla a los barcos, prueba de ello ha sido que sólo han concluido 11 barcos de los 23 que estuvieron el miércoles 18 de enero en la línea de salida.

En cuanto a los protagonistas, el armador del Phonemovil, José Ignacio Vicent, destacó lo “compleja y difícil que ha sido la presente edición, desde tener buenas condiciones de viento a quedarnos parados por completo, pero es una regata muy atractiva y técnica”.  Agustín Granell, por su parte, se mostraba muy contento de poder recibir el trofeo que le acreditaba como segunda clasificado: “Llevo años participando en la regata y siempre, por una u otra causas se escapaba la posibilidad de estar en el podio, ahora sí lo hemos conseguido, aunque hubiésemos podido estar un peldaño más arriba a no ser de las encalmadas en el último tramo y ahí es donde Phonemovil nos saco esa ventaja que al final iba a ser determinante”, concluyó.  Brujo de Alberto Castro y Nou i Mig, de José V. Soler, también tuvieron su minuto, al recibir el trofeo que les acreditaba como cuarto y quinto clasificado, respectivamente.

El Alzira, con dos trofeos en su poder; tercer clasificado y primer barco en tiempo real, su armador Agustín Gregori apuntaba que “las 300 Millas A3 de Moraira es una regata muy compleja y cualquier barco puede estar en un momento determinado ocupando el primer puesto y en apenas unas millas más adelante puede quedarse atrás, aquí no hay enemigo grande o pequeño, las condiciones meteorológicas en estas fechas, en las que se celebra la regata, marcan el devenir de la prueba en la que en ocasiones los ‘grandes’ se ven beneficiados y en otras los ‘pequeños’ ganan la partida, hay que saber jugar todas las bazas y posibilidades que te puede dar tú barco”.

El Club Náutico Moraira, tras un breve descanso, empezará a esbozar las primeras líneas para la decimosegunda edición de las 300 Millas A3 Moraira-Trofeo Grefusa, aunque y como primer asalto, dentro de sus innumerables actividades deportivas, se centrarán en la próxima edición de la regata Moraira-Santa Eulalia, pero eso será ya en el mes de septiembre.

El Club Náutico Moraira está pendiente de su último acto y que supone el cierre de un capítulo más a su gran regata: las 300 Millas A3 de Moraira – Trofeo Grefusa. Como viene siendo habitual, y ya van once ediciones, una semana después de haber concluido la prueba el club ofrece una cena-recepción oficial a todos los participantes, que en la presente edición ha contado con 23 barcos, pero en especial a los vencedores. Una edición que no ha sido nada fácil, algo que ya es habitual en la prueba por las fechas y las condiciones meteorológicas que se encuentran los participantes. Si en 2011 y tras tomar Ibiza, en esa ocasión era el último escollo antes de enfilar proa hacia Moraira, el viento con puntas de 30 nudos de intensidad ponía en serio peligro a la flota, en la presente ha sido las duras encalmadas que han ganado la batalla a los barcos, prueba de ello ha sido que sólo han concluido 11 barcos de los 23 que estuvieron el miércoles 18 de enero en la línea de salida.

En lo deportivo, el Real Club Náutico de Valencia tiene un color especial en Moraira ya que ha logrado situar a dos barcos en el podio: Phonemovil de José Ignacio Vicent y que ha contado con los hermanos Pablo y Nacho Braquehais en la tripulación se ha alzado con el triunfo, empleando 2 días, 20 horas y 18 minutos en recorrer las 300 millas náuticas que marcan la prueba.  El segundo, y que ha ocupado el segundo puesto en el cajo ha sido Cafés Granell de Agustín Granell, con José Francisco Pérez (Pancho) y Kiko Moret en su tripulación, con casi cuatro horas más invertidas que el primer clasificado.  El Alzira de Agustín Gregori, formando equipo con Andrea Chericoni y Arturo Messeguer ha logrado la tercera plaza en la general tras  obtener los tiempos compensados. El barco Gregori, bajo la grímpola del Club Náutico Moraira, ha sido el primero en llegar a Moraira en tiempo real , haciéndolo en la madrugado del sábado, 4 h. 21’ 54”.

Phonemovil se lleva los 3.000 euros, como premio en metálico, además de su correspondiente trofeo. Cafés Granell se embolsa 2.000 euros y el trofeo mereced a esa segunda plaza, mientras que Alzira se lleva 1.000 euros y el trofeo.  Brujo de Alberto Castro; Nou i Mig, de José V. Soler; Tronko de José Mª Meseguer; Icue IV de Carlos Sáez; Reti de Xavier Santamaría; Kimera III de Eduardo Méndez y Azur  de Paul De Kuijper, cerrando ‘top ten’ se llevarán un merecido y trabajado trofeo.  El acto, presidido por Armando Bañón, presidente del club anfitrión,  contará con numerosas personalidades de la política, deporte y cultura de Alicante, pero en especial de Teulada-Moraira, entre los que destaca su alcalde, Antonio Joan Bertomeu.

CLASIFICACIÓN GENERAL

El Phonemovil de José Ignacio Vicent, navegando bajo la grímpola del Real Club Náutico de Valencia, y que ha contado con los hermanos Pablo y Nacho Braquehais en la tripulación se ha alzado con el triunfo en la undécima edición de las 300 Millas A3 de Moraira-Trofeo Grefusa 2012. El barco valenciano llegaba a Moraira a las 8:28 horas, empleando 2 días, 20 horas y 18 minutos en recorrer las 300 millas náuticas que marcan la prueba. Una edición dura y difícil, tal y como destaca su armador, José Ignacio Vicent: “Mucho frío, poco viento, aunque hubo un tramo en el que tuvimos que trabajar mucho, tras salir de Formentera en la llegaban a registrarse puntas de 20 nudos”, añadiendo que “con anterioridad nos encontramos con un pozo de viento en la zona de Ibiza en la que estuvimos casi dos horas parados, avanzando muy lentamente, ya en Torrevieja, más o menos, más de los mismo, aunque ahora sólo fue poco más de una hora, pero hemos podido concluir la prueba y estamos satisfechos de ello”.

Para Nacho Braquehais, una de las claves en esta regata tan exigente, en la que por su distancia y formato, no se establecen grupos y todos navegan contra todos, “hace que uno dependa de sí mismo, debiendo sacar el máximo al barco y a la tripulación, y en el que hay que saber gestionar muy bien las condiciones de viento que hay en cada momento, los barcos de mayor eslora sacan partido con mucho viento, pero cuando hay poco son los pequeños quienes se muestran más rápidos”, añadiendo que “la regata de Moraira no es corta, pero tampoco muy larga para establecer unas guardias, y ello conlleva a que estés en cubierta la mayor parte del tiempo trimando y cambiando velas y eso desgasta mucho, como dato yo sólo he dormido los casi tres días de regata seis horas”.

Nacho también destaca que otra de las claves en la presente edición, “ha sido saber gestionar el equipamiento del barco y en esa línea los barcos que llevaban un Código Cero, tan utilizados últimamente, y que son especialmente indicados para vientos ligeros y rumbos de través cerrado han podido sacar partido en momentos en los que el viento era casi nulo”. Pablo Braquehais, por su parte, apunta a que “ha sido una edición muy exigente, en la noche del jueves tuvimos puntas de 20 nudos de proa, lo que provocaba muchos pantocazos y ahí, pienso que ha sido un punto importante llegar en las primeras posiciones ya que te permitía salir de los pozos que había en aguas ibicencas, aunque nosotros ‘tropezamos’ en uno y dos horas avanzado muy lentamente”.

El Alzira, de Agustín Gregori y navegando por el Club Náutico Moraira, ha sido el primer barco en tomar la línea de llegada. El Swan de 75 pies tomaba la línea de llegada a las 4:21 horas. Tras él llegaba el Phonemovil, a las 8:28 horas, seguido del Cafés Granell (RCN Valencia), a las 12:24 horas.  Casi una hora más tarde y con un intervalo de cinco minutos llegaban a Moraira el Brujo de Alberto de Castro (RCN Valencia), a las 13:23 horas y el Nou i Mig (CV UPV) que lo hacía a las 13:28 horas. Sobre las 18:30 horas llegaba el Icue IV, mientras y por detrás, con bastantes millas por delante quedaban por tomar la línea de llegada el Cometa a Dos, Kimera y Azur. De los 23 barcos que tomaron la salida, por el momento sólo seis barcos han completado el recorrido y si los tres que falta llegan a Moraira concluirán la prueba 9 barcos, retirándose 14 de la competición.

Por el momento y tras obtener los tiempos compensados, aunque es provisional, el podio de la presente edición está definido, con el Phonemovil como vencedero, por lo que se adjudica el trofeo de las 300 Millas A3 de Moraira-Trofeo Grefusa, además de los 3.000 euros. La segunda plaza, con trofeo y 2.000 euros, es para el Cafés Granell, a 37’ 14” , cerrando el podio el Alzira, quien se embolsa 1.000 euros, con 55’ 23” sobre el primer clasificado.  La cuarta y quinta plaza, respectivamente con derecho al trofeo ha sido para el

Brujo a 2h. 50’ 06” del Phonemovil, mientras que Nou i Mig se ha quedado a 5h. 52’ 29”.

El próximo sábado 28 de enero,  en la cena oficial ofrecida por el Club Náutico de Moraira, se procederá a la entrega de trofeos.

CLASIFICACIÓN GENERAL

La flota de las 300 Millas A3 Moraira- Trofeo Grefusa 2012 avanza pasito a pasito rumbo a Moraira. La noche ha sido muy larga, con un viento que al principio era bastante benévolo tras dejar aguas ibicencas, lo que otorgaba un pequeño respiro para los 22 barcos que quedaban en competición.  El Alzira, un Swan RS 75 de Agustín Gregori, sacaba partido a su mayor eslora cuando Eolo se dignaba a llegar con algo más de fuerza, registrándose 13 nudos de intensidad de mínima y puntas que llegaban a los 20 nudos de de  componente NW.   Esas buenas condiciones hacia que el barco del náutico Moraira a ser el primero en pasar la ‘meta volante’ de isla Grosa en Murcia, haciéndolo pasadas las 9:30 horas. 

El Phonemovil, de José Ignacio Vicent, con un X-41 era el segundo barco en tomar la isla murciana. Su hora oficial de paso era las 12:21:50, mientras que la tercera plaza en real era para el Cafés Granell de Agustín Granell, ambos barcos navegando bajo la grímpola del RCN de Valencia. Granell y su tripulación llegaban a aguas de Murcia a las 13:50:15 horas. Al cierre de la presente nota de prensa, además de los tres anteriores barcos, han pasado por isla Grosa Brujo de Alberto de Castro (02 15:04:30); Nou i Mig de José V. Soler (02 15:14:03) y Tronko de José Mª Meseguer (02 15:45:25), estando pendientes de clasificación  16 barcos.

Por el momento y hasta poder completar la clasificación del paso de isla Grosa, tras recorrer 231 millas náuticas, el Cafés Granell lidera la general provisional en tiempo compensado. La segunda plaza es para Phonemovil, seguido del Alzira, Brujo, Tronko y Nou i Mig.  Si las condiciones de viento se mantienen es muy probable que el primer barco llegue sobre las 5:00 horas de la madrugada del sábado, tal y como nos comentaba José Francisco Pérez (Pancho) tripulante del Cafés Granell, quien nos facilitaba información de primera mano. El regatista valenciano también nos apuntaba que “navegamos (19:15 horas) muy lentos, con viento que no supera los 4-5 nudos de intensidad del NE”, añadiendo que “sobre unas 4 ó 5 millas por delante tenemos al Phonemovil, mientras que el Alzira debe estar por Santa Pola”.

Las buenas condiciones de viento, tras dejar aguas ibicencas a medida que la flota se acerba a la Península, el viento empezaba a desaparecer, con muchos pozos de viento que hacían imposible avanzar algo, tal y como así nos indicaba el armador del AR Hoteles, Pablo Marín, quién y ya sobre las 19:00 horas entraba en su puerto base, RCN Calp.  “El primer tramo fue duro, hasta Ibiza y una vez superada Formentera las cosas cambiaron para mejor, pero después han sido desesperante, en 12 horas sólo hemos podido avanzar 5 millas náuticas, eso ha sido el remate final”, apuntaba ya en el náutico calpino.

La XI edición de las 300 Millas A3 Moraira-Trofeo Grefusa ya navega rumbo a la isla Grossa en Murcia, en el que en esta edición son 23 barcos los que han salido desde el Club Náutico de Moraira con un viento pobre, oscilando entre los 5 y 7 nudos de intensidad, sobre un eje del 350º (Norte)

Este evento está organizado por el Club Náutico de Moraira y por sus características está considerada como la prueba de altura más dura del calendario autonómico de competición de vela de crucero debido a la dureza y distancia a recorrer sin escalas.

Tras el toque de salida, los favoritos optaban por la izquierda, y uno de los que supo sacar petróleo de esa situación fue el “Phonemovil” de José Ignacio Vicent, navegando por el RCN de Valencia y contando con los hermanos Nacho y Pablo Braquehais, quien lograba pasar primero por la baliza de desmarque.

Tras el barco del Náutico de Valencia, otro representante del mismo club  y uno de los favoritos al título, “El Brujo” con un First 40DKBE seguía sus pasos, optando por ir más afuera y no tan pegado a tierra, hacia el extremo sur del  Cap d’Or, como así lo hicieron algunos barcos y que allí encontraba un poco más de presión, como “Cafés Granell” (RCN Valencia), “Icue IV” (CN Canet d’En Berenguer) o “HR Hoteles” (RCN Calp) o “Nou i Mig” (CV UPV), todo ellos  pasando entre los puestos quinto y décimo en la baliza de desmarque. La tercera y cuarta plaza, en ese punto, era para Eva María 2012 del RCR de Alicante y Pinyol Vermell del CN S’Arenal, respectivamente.

Las previsiones meteorológicas previstas para ese primer tramo se prevé que serán de vientos flojos por lo que el primer barco puede estar en aguas ibicencas, sobre Sant Antoni de Portmany, sobre esta madrugada, siempre y cuando no caiga el viento.

La evolución de la flota se puede seguir a través de la web http://www.localizatodo.com/mapa/?regata=60.

La regata se realiza sin escalas y con tres tripulantes y el recorrido es Moraira, Isla Grosa, Formentera e Ibiza y regreso a Moraira.

En cuanto  los trofeos y premios, se han establecido dos clasificaciones la General RN, el ganador recibirá 3.000 euros, el segundo, 2.000, y el tercer clasificado 1.000 euros, apuntan desde el Club Náutico.